❍ 산업부는 내년부터 전기차 보급 활성화를 위해 제주도에 전기차 배터리 리스 시범사업을 추진

❍ (추진배경) 민간 시장구조(메커니즘)의 전기차 보급 사업을 추진해 전기차 시장의 자생적 생태계를 구축하기 위함

❍ (사업모델) 소비자는 배터리를 제외한 차량을 구매함으로써 초기 투자비용을 일반차량과 유사하게 맞추고, 연료비 절감분에서 리스료를 납부하여 추가 부담없이 전기차 이점을 누리는 모델

- 소비자는 배터리 관리부담과 중고차 가치 불안감 해소, 정부는 보주금 부담 완화, 리스업체는 배터리를 에너지 저장장치(ESS)로 재활용 가능

❍ (사업내용) ①전기차 보급의 지리적 특성이 유리한 제주도(1회 충전 일주 가능)의, ②버스(지정된 정류소 등 운행노선에 충전구축이 용이)와 택시·렌터카(긴 주행거리로 연료비 절감폭이 큼)를 대상으로 시범사업을 추진함

- (전기버스) '15~'17년 동안, 연차별로 내구연한 도래로 교체되는 시외버스를 대상으로 전기버스를 보급

- (전기 택시/렌터카) '17년까지 연차별로 노후화된 택시/렌터카 1,000대를 배터리 리스형(내장, 탑재형 가능) 전기 택시/렌터카로 대체